drukuj
		Tor Wyścigów Konnych na Partynicach - rys historyczny.       Tradycja rozgrywania gonitw konnych we Wrocławiu sięga średniowiecza, jednak pierwszy wrocławski tor wyścigów konnych powstał dopiero w 1833 roku. Obejmował on część terenu obecnego Ogrodu Zoologicznego i Hali Ludowej wraz z przyległymi pergolami. 31 maja 1833 roku po raz pierwszy zostały rozegrane gonitwy konne na torze szczytnickim. Od roku 1870 gonitwy odbywają się już w połączeniu z totalizatorem wyścigowym.      Umowa dzierżawna dla toru szczytnickiego wygasała w 1907 r., dlatego już w roku 1905 Śląski Związek Hodowców Koni i Wyścigów Konnych zakupił 70 ha ziemi na Partynicach. 1-go października 1905 r. rozpoczęła się budowa toru wyścigowego wg projektu R. Jurgensa z Hamburga. Budowa toru została sfinansowana dzięki pożyczce przyznanej Śląskiemu Związkowi przez władze miasta oraz akcjom końskich loterii urządzanych przez Związek. Po niespełna dwóch latach, w jubileuszowym dla Śląskiego Związku Hodowców Koni i Wyścigów Konnych 1907 roku (75-lecie istnienia Związku) odbyło się otwarcie Toru Wyścigowego na Partynicach.      W okresie poprzedzającym I wojnę światową odbywały się na Partynicach wyścigi o wysokiej randze i znaczącej sumie nagród dla koni. Później, w związku z postępującym kryzysem gospodarczym, wyścigi wrocławskie straciły swą ważność. Trzeba jednak przyznać, że nawet w latach wielkiego kryzysu 1930-1935 tory prowincjonalne, w tym również tor wrocławski, były dofinansowywane przez Ministerstwo Rolnictwa ze względu na swe znaczenie dla hodowli.       Działania wojenne II wojny światowej nie zniszczyły budynków i budowli. Zdewastowaniu uległa jednak bieżnia wyścigowa. Powojenna działalność toru wyścigowego rozpoczęła się dopiero w 1950 r. W dniu 26 kwietnia 1950 r. Minister Rolnictwa i Reform Rolnych powołał przedsiębiorstwo państwowe o nazwie Państwowe Tory Wyścigów Konnych, w skład którego weszły trzy polskie tory: warszawski Służewiec, tor sopocki i tor partynicki we Wrocławiu. Inauguracja pierwszego po wojnie sezonu wyścigowego we Wrocławiu miała miejsce 11 lipca 1953 roku. Od paru lat na Partynicach są rozgrywane wszystkie rodzaje gonitw w galopie: gonitwy płaskie, gonitwy płotowe i gonitwy przeszkodowe. Po wojnie tylko w latach 1959, 1961, 1962 i 1993 nie odbyły się sezony wyścigowe na naszym Torze. W pozostałych latach na torze rozegrano od 2 do 25 dni wyścigowych. Najważniejszym prestiżowo był międzynarodowy mityng państw socjalistycznych w 1969 roku, przeniesiony ze względów politycznych z Pragi do Wrocławia. Obecnie na torze stacjonarnie trenuje 140 koni wyścigowych i 30 sportowych.       Budynki i budowle istniejące na torze pochodzą w dużej mierze z początku naszego wieku, choć są też i starsze. W latach pięćdziesiątych dobudowano 5 budynków stajennych i budynki kas totalizatora wyścigowego.       Ten piękny zakątek Wrocławia jakim jest tor, został 23 lutego 1995 roku wydzierżawiony przez Miasto od Agencji Własności Rolnej Skarbu Państwa w Warszawie. Od 1998 r. Wrocławski Tor Wyścigów Konnych jest własnością Gminy Wrocław. Dlatego obok wyścigów konnych, które zawsze pozostaną główną działalnością i atrakcją tego obiektu staramy się organizować na nim wiele imprez dodatkowych. Wrocławski Tor Wyścigów Konnych - Partynice zaprasza. Dane o obiekcie. Wrocławski Tor Wyścigów Konnych - Partynice. Wykaz budynków i budowli oraz gruntów. Budynki i budowle: Trybuna główna - 1907 r. Trybuna boczna - 1907 r. Trybuna zarządu Trybuna sędziowska Trybuna dżokejska Spichlerz zbożowy Budynek biura Magazyn ze stolarnią i kuźnią Domek trenerów Stajnia Walewice Stajnia Racot Stajnia sportowa z ambulatorium weterynaryjnym Stajnia Pępowo Stajnia Nowielice Stajnia Posadowo Stajnia Pruchna Stajnia pod hotelem (dwie kondygnacje hotelowe - 36 pokoi) Stodoła polna Grunty: grunty orne - 2,5677 ha łąki - 0,3877 ha pastwiska - 11,4678 ha wody - 0,9950 ha rowy - 0,1192 ha teren zabudowany - 7,1900 ha tereny zieleni - 48,7095 ha (w tym tor) drogi - 2,0983 ha nieużytki - 0,2251 ha Wrocławski Tor Wyścigów Konnych - Partynice jest organizatorem dni wyścigowych, festynów rekreacyjnych (Dzień Dziecka, Witaj Szkoło, Dzień Gospodarczego Banku Południowo-Zachodniego, Dzień ABB Dolmel), zawodów jeździeckich w konkurencjach: ujeżdżenia, skoków przez przeszkody, wszechstronnego konkursu konia wierzchowego, wystaw hodowlanych. Koncepcja zagospodarowania.      W kwietniu 1996 roku został rozstrzygnięty konkurs na koncepcję zagospodarowania przestrzennego i modernizacji już istniejących obiektów na terenie Wrocławskiego Toru Wyścigów Konnych - Partynice. Obok już istniejących budynków i budowli zostały zaplanowane nowe, o nowych funkcjach. Na torze wrocławskim ma powstać kompleks restauracyjno-hotelowy, kryta ujeżdżalnia ze stajniami, salą gimnastyczną, siłownia i sauną, pole golfowe (mini golf), korty tenisowe, pole campingowe. Obiekt wykorzystywany obecnie jedynie sezonowo ma być, dzięki nowej koncepcji, użytkowany przez cały rok. Dlatego też obok obiektów budowlanych zaplanowano ścieżki spacerowe, pomosty dla wędkarzy na istniejącym zbiorniku wodnym, a także rekreację konną także w zimie - kuligi. Wrocławski Tor Wyścigów Konnych - Partynice poszukuje partnerów zainteresowanych następującą współpracą. wynajęcie hotelu nad stajnią hotelową dwie kondygnacje - łącznie 36 pokoi, budynek do remontu i modernizacji, możliwość zorganizowania klubu w stylu country budowa kompleksu hotelowo - restauracyjnego współorganizacja dnia firmy połączonego z piknikiem współorganizacja festynów, koncertów i wystaw		drukuj